Как за гараж продать Родину

Отличная статья, нам очень понравилась.

Землю - автовладельцам, пеналы машинам
Хапнуть 50 миллионов рублей за здорово живешь, оказывается, можно, даже не владея игорным бизнесом или нефтяной скважиной. Вполне достаточно затесаться в доверие к чиновникам районной управы, захватить кусок городской земли и, искренне полагая, что он принадлежит исключительно вам, продавать его налево-направо под ракушки и гаражи
Несите ваши денежки!
Никак не мог Сергей Алексеевич С. предположить, что за место для его автомобиля придется воевать ровно 15 лет - еще в далеком 1996 году местная управа взамен добровольных взносов на благоустройство района милостиво позволила ему накрыть свое четырехколесное имущество металлическим тентом.
С этого дня все и началось
Вскоре грести добровольные бабки собственными руками чиновникам от управы показалось чрезмерно рискованно, а потому дело по сбору пожертвований передали некой Татьяне Геннадьевне К. директору специально созданной для этого фирмы с загадочным названием МУП ГСХ .
Никуда не денешься, однажды признался жене Сергей Алексеевич, теперь придется платить этой тетке. Каждый год по пять тысяч рублей.
Тетка принимала бабки с нескрываемым удовольствием и взамен подсовывала страждущим договор о добровольных пожертвованиях: мол, каждый из десятков сотен владельцев ракушек просто помогает ее фирме не помереть. А за это Татьяна Геннадьевна всем обещала покровительство в управе, чтобы чиновники случайно ракушки не снесли.
Нет, отрезала супруга Сергея Алексеевича, платить тут просто не за что!
И фирму ГСХ Сергей Алексеевич в отличие от других не удостоил финансовым вниманием.
Расплата наступила мгновенно: управа Дмитровского района, не получившая через посредников причитающуюся мзду, подала исковое заявление в суд с требованием обязать Сергея Алексеевича убрать с глаз долой его металлический тент.
Но в суде выяснилось невероятное: у районной управы нет никаких� прав на распоряжение земельными ресурсами! Равно как нет их у фирмы ГСХ , активно собирающей бабки с владельцев гаражей и пеналов.
А потому в удовлетворении иска управе было отказано.
Деньги платят, а они плачут
Однако никто не отказал дельцам в праве собирать бабки с доверчивых и послушных. Сергею Алексеевичу, как и прочим автовладельцам, пеналы которых варварским способом все равно снесли, предложили переехать в арбузятники средний вариант между хранилищем арбузов и загоном для куриц.
К строительству загонов приступила все та же самая фирма ГСХ . Она не давала (да и не могла дать!) никаких гарантий законности возведения арбузятников на городской земле. И всякий покупатель арбузятника хорошо понимал: право на владение загоном у него будет, а права на владение землей нет. Даже в договоре с ГСХ было недвусмысленно прописано: за весьма приличные деньги фирма милостиво разрешает владельцам загонов лишь временно находиться на городской земле. Не городские власти разрешают! Не собственник земли! А какая-то фирма!
И всякий понимал, что в любой момент город может на абсолютно законном основании попросить разобрать загон и землю освободить. Тем не менее каждый от безвыходности платил. Кому-то хранилище для автомобиля обошлось в 55, а кому даже в 75 тысяч рублей!
За восемьсот с лишним арбузятников моторизованный народ отстегнул фирме ГСХ (по предварительным данным) около 50 миллионов рубчиков!
А вскоре к доверчивым подкралась беда: глава управы на встрече с жителями района прямо заявил: пластиковые навесы будут убираться! . Ясное дело: никто ж не разрешал их возводить на территории района без договора аренды земли. И те договоры, которые фирма выдает автовладельцам, это упрощенный вариант филькиной грамоты.
А как же наши денежки? взмолились владельцы загонов. Плакали, что ли?
Очень может быть, посочувствовал глава управы.
И делом о мошенничестве занялась прокуратура
Пусть арбузятник станет им клеткой!
Историй, подобных этой, в Москве (да, видимо, и в других �городах) случается множество. Подконтрольные чиновникам исполнительной власти коммерческие структуры нагло обманывают владельцев автомобилей, понуждая покупать машино-места с весьма сомнительным правовым статусом.
И борьба за право упрятать свой автомобиль под крышу все чаще превращается в борьбу за право не быть оболваненным.
Причем оболваненными в таких историях остаются не только автовладельцы: не получает средства от аренды земельных участков, занимаемых тентами и пластиковыми навесами, бюджет города! А в итоге мы с вами!
Что же делать?
Во-первых, прежде чем покупать такие машино-места, следует проверить наличие у торгующих фирм уставных документов, подтверждающих правомочие по продаже машино-мест. А заодно и наличие правоустанавливающих документов на земельные участки, занимаемые машино-местами. Чтобы на корню пресечь торговлю тем, что фирме не принадлежит.
Во-вторых, прежде чем покупать гаражи без оформленных прав на землю, следует запросить сведения в территориальных органах исполнительной власти: мол, кто такие эти продавцы? И есть ли у них надлежащим образом оформленные права на земельные участки?
Как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев всякий страждущий не сможет найти положительного ответа на свои вопросы, но всегда почему-то легко расстается с деньгами
И очень зря! Всякое подозрение в мошенничестве должно не только напрочь избавить от желания платить, но и возбудить стремление привлечь к делу правоохранительные органы для проведения проверки и возбуждения уголовных дел
P. S. Порчу на столичных жителей наводили, оказывается, дважды: первый раз, судя по высказыванию Михаила Булгакова, это случилось столетие назад тогда их испортил квартирный вопрос. Вторую же порчу навел вопрос гаражный. Впрочем, каверне при этом подверглись не все: она, слава богу, постигла исключительно чиновничью часть московского населения
Источник