Тарифная неувязочка

Отличная статья, читать всем!

Отечественная Федеральная служба по тарифам, продемонстрировала, что реальная стоимость процедуры "ТО по-новому" должна стоит вдвое дешевле, нежели планируется.
На днях Федеральная служба по тарифам (ФСТ) самым что ни на есть громогласным образом поставило в неудобное положение целую кучу уважаемых людей из правительства и так называемого "страхового сообщества". Для этого ФСТ потребовалось лишь подготовить проект приказа "Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение техосмотра". И обоснование для этого имеется: стоимость процедуры должна "обеспечивать возмещение экономически обоснованных расходов на проведение техосмотра и получение прибыли, необходимой для развития".
В своем проекте ФСТ четко назвала максимально адекватную, по ее мнению, стоимость ТО в стране, а именно 958,5 рублей без НДС "для легкового автомобиля с бензиновым мотором". И не просто назвала, а еще и "на пальцах" объяснила как была подсчитана эта цифра! Оказывается, тут все крайне просто и прозрачно. За основу взяли среднюю по стране стоимость нормо-часа для оператора ТО 1065 рублей. Учли уже принятый норматив времени, которое потребуется ему на осмотр машины 39 минут, а также 15, отводимые на идентификацию машины.
Характерно, что товарищи из ФСТ еще отдельно указывают, что 958,5 рублей усредненная цена прохождения техосмотра. Есть регионы, где нормо-час стоит дешевле и потому в окончательном виде стоимость ТО должна быть снижена.
В Минэкономразвития, судя по заявлениям в прессе, очень неприятно удивились, что какая-то там "служба" подложила им практически под дверь подобную бомбу-вонючку. Ведь умные люди из министерства, буквально с самого начала всей этой катавасии с реформой техосмотра, чуть ли не на каждом углу талдычили всем и каждому: процедура должна стоить автовладельцу около 2 000 рублей! Правда объяснять с какого потолка взята именно эта цена чиновники объяснять даже не пытались: во�т столько, и точка! А почему, скажем, не 1900 рублей или не 2100,38? А ФСТ-шники своей арифметикой эту "малину" подпортили. И в Минэкономразвития не нашли ничего лучшего как картинно сделать вид, что их коллеги, как говорится "сами дураки", и написали какую-то ерунду. Мол: "каким образом разработанная ФСТ методика учитывает особенности регионального ценообразования?" А то, что в проекте документа русским по белому написано "в среднем по России", это как бы не считается. Ну и далее в подобном духе.
Но не стоит, на наш взгляд, особо рассчитывать, что цена процедуры ТО будет ниже озвученной несколько месяцев назад. Ибо, с одной стороны, чиновник чиновнику, как известно, "глаз не выклюет", а с другой, в нашей стране разного рода поборы с граждан умеют только увеличиваться, но никак не падать...
Источник

Федеральные чиновники обновляют автопарк

Увлекательная и интересная статья.

До конца года ряд министерств и ведомств получат сотни новых машин различного класса и стоимости. Общий объем закупки превышает 4,5 млрд рублей. Ответственные за автохозяйство традиционно не обошлись без люксовых моделей транспорта.
Самое масштабное обновление подвижного состава до конца года пройдет в МВД России. Министерство на закупку техники в общей сложности направило 4,1 млрд рублей. За эти деньги планируется докупить легковых автомобилей, грузовиков и автобусов для нужд не только центрального аппарата, но и региональных управленией. Часть машин поступит в распоряжение петербургской полиции. Впрочем, пока не уточняется, какое именно число транспортных средств "поедет" в Петербург.
МВД, кстати, несмотря на внушительный объем закупки, оказалось самым скромным ведомством. За госсчет министерство закупает только доступные автомобили отечественного производства на базе ГАЗ и УАЗ. Отдельно в заявках МВД указывается, что служебные машины для полицейских должны быть оснащены мигалками и сиренами, работающими в нескольких режимах, на борта должна быть нанесена надпись "полиция".
Всего МВД в рамках нескольких заказов закупит более 6,3 тыс. машин. Средняя стоимость единицы закупаемой для полицейских техники составит 647 тысяч рублей.
Другие федеральные ведомства оказались менее экономными. Так, например, Генпрокуратура при закупке служебных автомобилей не остановилась на приобретении автомобилей "Шевроле Нива" и "Форд Фокус". Для высокопоставленных сотрудников надзорное ведомство до конца года приобретет 7 супердорогих седанов "БМВ". 33,9 млн рублей прокуроры выделили на покупку семи автомобилей модели 750 Li xDrive. Согласно заявке прокуратуры, эти автомобили должны быть предназначены для спортивного вождения, иметь соответствующий режим, позволяющий разгонять автомобиль до 100 км в час за считанные секунды, а также спортивное рулевое колесо. Для удобства пассажиров в к�омплектации должны быть предусмотрены кожаный салон, подогрев сидений, электропривод стекол. Одна такая машина будет стоить бюджету страны 4,8 млн рублей.
Всего Генпрокуратура закупит для своих транспортных нужд несколько сотен автомобилей за 166 млн рублей.
Почти вдвое больше сумма, выделенная на закупку автомобилей для транспортного комбината "Россия", обслуживающего управделами президента РФ. 116 млн рублей автопредприятие потратит только на закупку автомобилей "Форд Мондео", которые производятся на всеволожском заводе. Планируется приобрести 150 иномарок отечественного производства.
Однако на этом управделами решило не ограничиваться и для пополнения "конюшни" заказало еще 58 седанов "БМВ" 523i. Сумма поставки составила 155 млн рублей. Одна машина обойдется бюджету в 2,6 млн рублей.
Любители немецкой марки нашлись и в Федеральной службе по контролю за оборотом наркотиков. Ведомство будет ездить на таких же бизнес-седанах, что и коллеги из Генпрокуратуры. Служба заказала для собственных нужд поставку пяти автомобилей БМВ 750 Li xDrive на 19,7 млн рублей.
По люксовости закупаемых для госнужд машин, правда, по-прежнему нет равных ФСБ. Служба в лице воинской части 55056 в конце года решила закупить к своему автопарку, состоящему почти сплошь из "мерседесов", три автомобиля Toyota Land Cruiser 200 за 10 млн рублей, а также 6 внедорожников Nissan Pathfinder на общую сумму 16,6 млн рублей.
Напомним, что в октябре закупкой новых авто для чиновников озаботились петербургские ведомства и службы. Они, конечно, не тратят на приобретение машин миллиарды, но тоже разбираются в брендах.
Отметим, что осенью 2011 года Госдума отклонила законопроект блогера Алексея Навального об ограничении прав чиновников приобретать без разрешения правительства автомобили дороже 2 млн рублей. В отзыве на проект, подготовленном Минэкономразвития, указывалось, что "закупка дорогостоящих автомобилей с учетом более длительного срока их эксплуатации в ряде случаев может потребовать меньше расходов средств бюджет�а, чем более частый ремонт и замена дешевой техники".
Маша Могилевская,
"Фонтанка.ру"
Источник