Московская дискриминация по Евро

Отличная статья, хотя мне эта проблема не очень знакома.

Чиновники снова поднимают вопрос запрета въезда в Москву автомобилей, которые оснащены мотором класса ниже "Евро-3". Мосгордума готовится рассмотреть соответствующий законопроект. Речь идет о запрете на въезд в определенные зоны столицы.
Как сообщает "Коммерсант", законопроект об ограничениях въезда в Москву внесен в план на текущую сессию Мосгордумы. Текст проекта был подготовлен еще три года назад, но чиновники до сих пор не могут договориться, когда можно вводить запрет на въезд для "грязных" автомобилей. Ведь в Москве достаточно много отечественных автомобилей экологического класса "Евро-2".
"Тема сложная, это же разговор об ограничениях идет. С одной стороны, нужно за экологию, за качество бензина, может быть, тоже бороться, но ограничивать кого-то - тоже не совсем здорово. Нужно понять, нужно это делать, или не нужно. Машины разные у людей. Тема эта обсуждалась, и пока на уровне 2007 года не была до конца доработана. Если на комиссию вынесут по экологической политике, на этом, на нынешнем этапе, будет какое-то новое обсуждение, можно будет что-то комментировать. Он важный, он нужный, потому что выброс от автотранспорта это источник загрязнения в Москве. Этим нужно заниматься, но решения на этом этапе еще нет. Поэтому давайте аккуратно, пусть эксперты все это дело проработают, и потом уже согласованное решение вынесут на суд общественности", - прокомментировал изданию член комиссии по экологии Мосгордумы, представитель партии "Единая Россия" Иван Новицкий.
На какие именно территории будет закрыт въезд для автомобилей класса ниже "Евро-3" также не сообщается.
Заведующий лабораторией Московского региона Всероссийского научно-исследовательского института охраны природы Борис Самойлов считает, что такой запрет не сильно поможет экологии. "Это будет практически неощутимо для экологической ситуации в городе, поскольку не устраняется первопричина всех экологических проблем. �Я имею ввиду, продолжающуюся застройку Москвы и Подмосковья", - прокомментировал Самойлов радиостанции "Сити-FM".
Источник

Массовое увольнение гаишников в Волгограде

Интересно и позновательно.

В Волгоградской области местное управление внутренних дел приняло решение уволить сразу 81 сотрудника ГИБДД, которые служили во втором отдельном батальоне ДПС. Выяснилось, что руководство этого батальона создало целую организацию, которая занималась вымогательством денег у водителей простые инспекторы ежедневно должны были сдавать своему начальству определенную сумму денег.
"Установлено, что в преступную деятельность были вовлечены практически все сотрудники ДПС, которые несли службу на автотрассе М-6 "Москва Волгоград". Начиная с конца марта 2010 и до пресечения преступной деятельности обвиняемых в январе 2011 года, около 100 рядовых инспекторов ДПС регулярно передавали денежные суммы непосредственно своим начальникам смен, которые в свою очередь отдавали деньги выше по цепочке членам организованной группы. В среднем, за неделю эта сумма составляла 120 тысяч рублей, - сказано в сообщении Следственного комитета. - Учитывая, что инспекторы добровольно сообщили о совершенных преступлениях, а также активно способствовали раскрытию преступления, а также факт вымогательства денег со стороны руководства батальона, следствием принято решение о прекращении уголовного преследования в отношении указанных лиц в связи с их деятельным раскаянием. Между тем, в соответствии с требованиями действующего Федерального закона "О полиции" данное обстоятельство препятствует прохождению инспекторами ГИБДД дальнейшей службы в органах МВД".
Источник