Конфликт с водителем главы МЧС

Увлекательная и интересная статья.

Автомобилист, которому угрожал водитель главы МЧС, отказался пройти тест на "детекторе лжи".
Москвич, которому водитель автомобиля главы МЧС угрожал по громкоговорителю выстрелом в голову, отказал следователю СК РФ в просьбе пройти тестирование на "детекторе лжи".
"Несколько дней назад мне позвонил следователь и предложил пройти психофизиологическое исследование для всестороннего рассмотрения дела, заявил журналистам автомобилист по имени Андрей. "Следователь сказал, что неаргументированный отказ может рассматриваться как противодействие следствию. Тем не менее, я отказался". Исследование было предложено пройти в Главном военном клиническом госпитале имени Н.Н.Бурденко. Андрей отметил, что не смог добиться ответа на вопрос, как продвигается расследование инцидента и сделал логичный вывод, что, скорее всего, в возбуждении дела будет отказано.
Напомним, что в середине мая в Интернете появилась видеозапись, на которой автомобиль Mercedes главы МЧС РФ Сергея Шойгу с "мигалкой" пытается обогнать на МКАДе другой автомобиль, но тот не уступает дорогу. После этого из машины министра через громкоговоритель звучит фраза: "Тебе что, в голову выстрелить?" Официальный представитель МЧС Ирина Андрианова сообщила, что в автомобиле на тот момент находился только водитель, самого Шойгу в машине не было. На следующий день после обнародования видеоролика водитель министра был уволен за "некорректное поведение на дороге".
Водитель второго автомобиля обратился в Следственный комитет РФ с просьбой возбудить уголовное дело по ст. 119 УК РФ (угроза убийством или причинением тяжкого вреда здоровью) и ст. 130 УК РФ (оскорбление). "У меня имелись все основания опасаться осуществления угрозы убить меня путем выстрела в голову. Данная угроза воспринималась мною серьезно, как покушение на мою жизнь, а также на жизнь моей семьи", заявил он.
Источник

Новый закон о техосмотре одобрен

Хорошая статья, всё понятно и доступно.

Совет Федерации в среду, 22 июня, одобрил закон о техническом осмотре автомобилей. Согласно документу, техосмотр привязывается к автогражданской ответственности, отменяется для новых автомобилей и переходит из ведения МВД к частным центрам.
Следующий и финальный этап принятия закона подписание президентом России Дмитрием Медведевым. Затем документ должен будет опубликован в "Российской газете", после чего с 1 января 2012 года вступит в силу.
Напомним, что после вступления закона в силу в течение двух лет автовладельцы смогут проходить техосмотр либо в привычных пунктах ГТО, которые относятся к МВД, либо у частных компаний, которые будут аккредитованы Российским союзом автостраховщиков. Для аккредитации юридическое лицо должно будет иметь "сооружения и средства технического диагностирования" и "не менее одного технического эксперта в штате".
Юридическим лицам разрешено будет проводить ТО только в том случае, если они будут включены в реестр операторов ТО. Сведения о таких компаниях МВД до 1 января следующего года передаст РСА, а сами фирмы, в свою очередь, должны направить в Союз соответствующие заявления.
Правила, в соответствии с которыми РСА будет аккредитовывать компании, будут утверждены Министерством экономики и развития России.
Как сообщалось ранее, ТО не потребуется для машин в возрасте до 3 лет, в следующий период (от 3 до 7 лет), машины массой до 3,5 тонн будут проходить ТО один раз в два года. Машины в возрасте свыше 7 лет и грузовые авто массой свыше 3,5 тонн, а также транспортные средства со спецсигналами и машины для обучения вождению обязаны проходить ТО ежегодно. Пассажирский транспорт и машины для перевозки опасных грузов будут предоставляться на обследование раз в полгода.
Прохождение техосмотра возможно вне зависимости от места регистрации автомобиля.
С начала действия закона техосмотр будет привязан к автогражданской ответственности. Без та�лона техосмотра нельзя будет приобрести полис ОСАГО. Если срок действия талона ТО истекает более чем за 6 месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора ОСАГО, страховщик также имеет право отказать в заключении договора. В связи с этим срок приобретения страховки увеличивается с 5 до 10 дней с момента возникновения права владения транспортным средством.
Также законом предусмотрено создание единой автоматизированной информационной системы ТО, в которую будут заноситься сведения о результатах проведения осмотра. Предполагается, что операторы будут вносить в систему марку и модель машины, VIN-номер, сведения о владельце, номер, дату выдачи, срок действия талона. За непредставление этих сведений оператору грозит штраф в размере до 50 тысяч рублей. Финансовая ответственность налагается также за нарушений требований аккредитации.
Документом также предлагается отменить наказание за отсутствие талона ТО. Штрафы, которые существуют в настоящее время, предлагается сохранить для такси и перевозчиков.
Как сообщает "Российская газета", талоны техосмотра, срок действия которых истек или истекает в текущем году, "продлеваются до момента истечения срока действия договоров ОСАГО в отношении таких транспортных средств после 1 января 2012 года". Одновременно с этой даты полностью освобождаются от ТО прицепы, имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн.
"Авто.Вести.Ru"
Источник