Очередная жертва охранников мигалки

Действительно отличная тема.

Московский автолюбитель подвергся нападению на МКАД после того, как не уступил дорогу машине с мигалкой. Блогеры утверждают, что Lexus москвича искорежила охрана бизнесмена Тельмана Исмаилова, однако представители экс-владельца "Черкизона" отказываются общаться с журналистами на эту тему. Сам потерпевший удивляется, почему милиция, зная номер автомобиля нападавших, уже пять дней не может найти ее владельца.
Инцидент с нападением на автовладельца произошел 24 ноября, когда обрушившийся на Москву дождь привел к транспортному коллапсу. Потерпевший, Алексей, поздно вечером направлялся домой и ехал от Ленинградского проспекта в сторону Ленинского проспекта по внешней стороне МКАД. Около 23.40 он стоял в пробке в крайнем левом ряду в районе 45-го км МКАД, когда к нему приблизился черный BMW 7-й серии с номером А997РУ с мигалкой.
"Согласно правилам дорожного движения, я был обязан пропустить этот автомобиль и перестроиться. Но для того чтобы совершить маневр, я должен был убедиться, что у меня есть такая возможность и я никого не подрежу, рассказал GZT.RU Алексей. Но такой возможности у меня не было все происходило в пробке".
Обгоняли справа
Некоторое время BMW, по словам Алексея, постоял за ним, моргая и подавая звуковые сигналы. После этого автомобиль потерпевшего обогнал справа, а затем резко подрезал черный джип.
"Я понял, что это был джип сопровождения, рассказал участник событий, Подрезав меня, водитель джипа открыл окно и начал махать рукой, показывая поворот направо. Я сначала не понял, что происходит, а потом догадался, что он махал водителю BMW, чтобы тот обогнал меня справа".
BMW перестроился и совершил обгон, за ним пристроился джип, и они поехали дальше, рассказал Алексей. Он тоже было двинулся за ними, однако затем был вынужден остановиться ехавший впереди джип резко затормозил, едва не спровоцировав ДТП. Алексею, по его словам, повезло он затормозил бук�вально в миллиметрах от бампера машины.
"Мне повезло, что за меня заступились"
Вслед за этим, по его словам, из джипа выскочили три человека и подбежали к его автомобилю.
"Двое из них стали дергать передние двери, справа и слева, пытаясь ворваться в машину, а третий стоял справа и что-то орал, рассказал Алексей. Они ругались матом и что-то кричали, но я не слышал, что именно, так как у меня в машине хорошая звукоизоляция. А дверь автоматически заблокировалась".
По словам автовладельца, после того как попытка открыть двери автомобиля снаружи не завершилась успехом, человек, стоявший слева, возле водительского места, локтем разбил боковое стекло и засунул руку в салон, пытаясь нащупать кнопку блокировки двери. Однако в машине Алексея такой кнопки не оказалось, и человек, так и не сумев открыть дверь, попытался схватить водителя рукой и вытянуть его через разбитое окно.
"Я откинулся назад, и он схватил только мои очки и поломал их, рассказал Алексей. Тем временем второй человек, который стоял справа от моей машины, начал бить по ней ногами и в результате сломал фару. В этот момент из соседних автомобилей вышли люди и начали возмущаться происходящим. По большому счету мне повезло, что за меня заступились. Те люди увидели, как разворачивается ситуация, сели в свой джип и с криками и матами в мой адрес уехали".
"Почему-то его ищут так долго"
Все произошло очень быстро. По словам Алексея, период между тем, как люди из джипа приблизились к его машине и уехали, занял не более минуты. После их отъезда автовладелец позвонил в милицию, записал контакты свидетелей инцидента и поехал в ОВД "Тропарево-Никулино", где написал заявление о происшествии.
"Милиции я сообщил номер джипа. Почему-то его владельца ищут так долго", иронически заметил Алексей.
Блогеры и журналисты нашли владельца BMW
История, выложенная Алексеем в интернет, вызвала большой резонанс в блогосфере. В сообществе "синих ведерок" гражданских активистов, борющихся против необоснованного применения спецсигналов на дорогах, был также выложен рассказ свидетеля происшествия, который подтвердил версию Алексея. Кроме того, блогеры выложили фотографии автомобилей, номера которых указали потерпевший и очевидец.
В комментариях активно обсуждается появившаяся в СМИ информация о том, что автомобиль BMW с номером А997РУ принадлежит Тельману Исмаилову, владельцу группы "АСТ", в которую ранее входил Черкизовский рынок.
Связаться с самим Тельманом Исмаиловым GZT.RU не удалось. По телефону его сына Алекпера ответил человек, представившийся Алексеем и предложивший передать ему информацию. Однако даже не дослушав вопрос, собеседник GZT.RU заявил, что понимает, о чем речь, но не может ни ответить на этот вопрос, ни передать его Алекперу Исмаилову, и повесил трубку.
Юлия Котова

Источник

Живой щит подвез гаишника в колонию

Отличная статья, мне эта тема знакома.

Гаишник, организовавший "живой щит" на МКАДе для поимки преступников, приговорен к одному году колонии поселения. Пострадавшие в тот день водители считают, что отправлять в тюрьму инспектора было не обязательно.
Преображенский суд Москвы вынес приговор по громкому делу о "живом щите" на МКАДе, когда инспекторы ДПС перегородили дорогу для поимки преступников автомобилями москвичей. Бывший инспектор ГИБДД Олег Соколов, который останавливал машины для организации заслона, признан виновным в превышении должностных полномочий и приговорен к одному году колонии-поселения. "Он также лишен права занимать должности на государственной службе в системе правоохранительных органов в течение года", - сообщила "Газете.Ru" пресс-секретарь Преображенского районного суда Лалита Дарчиева.
Соколов до этого находился под подпиской о невыезде и был взят под стражу в зале суда.
В суде уточнили, что в рамках этого уголовного дела обвинялся только этот инспектор. Олег Соколов занимал должность старшего инспектора 1-го спецполка ДПС ГУВД по Москве.
Ранее глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев освободил от занимаемой должности командира этого же полка ДПС подполковника милиции Александра Козлова, а начальнику УГИБДД ГУВД по Москве генерал-майору милиции Сергею Казанцеву был объявлен строгий выговор. Спустя пять месяцев Казанцев ушел с должности.
История с организацией "живого щита" на МКАДе произошла рано утром 5 марта этого года между Щелковским и Ярославским шоссе.
Инспекторы ДПС, пытаясь задержать преследуемых ими барсеточников на Audi, начали останавливать водителей и организовали из их автомобилей заслон. Однако иномарка протаранила "живой щит" и поехала дальше. Барсеточников удалось задержать только через несколько дней.
В ГИБДД сначала категорически отрицали, что инспекторы организовали "живой щит" из машин проезжавших автомобилистов, речь шла только о попытке "искусственно �создать пробку" и таким образом задержать преступников. Однако позже столичная ГИБДД и ГУВД Москвы принесли водителям свои извинения, а их машины было решено отремонтировать за государственный счет.
Один из пострадавших в тот день водителей Станислав Сутягин расказал "Газете.Ru", что машину его уже отремонтировали. Он присутствовал на заседаниях по данному делу и давал показания. "Я не хочу сказать, что удовлетворен приговором, - заявил он.
Я не желал никому крови, не хотелось наказания с реальным сроком у него семья, дети, они не должны страдать из-за этого. Можно бы было дать условный срок и более чем на год отстранить от права занимать должности в госучреждениях".
Между тем, Сутягин не уверен, что в истории с "живым щитом" больше других виновен именно осужденный инспектор. "У нас нереально узнать всю правду, - считает он. - Естественно, он (Соколов) виноват, он делал это и должен был думать головой, но, наверное, не он один".
Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает, что осужденный гаишник в этой истории стал "крайним". "Даже если это наказание показательное, нас оно всех устроит, с той точки зрения, что, наверное, никому совершать подобное в голову не придет. Пугает другое: если бы это дело не получило широкий резонанс, не было бы и самого дела. Получается, что если мы не открываем рот и не говорим, что безобразия творятся то они творятся по умолчанию", говорит Травин.
Евгений Шипилов, Михаил Лобачев

Источник